dilluns, 25 de març del 2013

EL SÚPER QUE VA MATAR EL COMERÇ



A l'entrada d'Amposta, tal i com s’arriba des del Montsià interior, arribarem a una plaça: la de la Castellania d’Amposta (primer només era de “la Castellania”, però sembla ser que hi havia gent que ho interpretava de forma incorrecta)  No hi pot haver cap confusió ja que hi oneja una gran bandera d’Amposta (res a veure amb la de la plaça de Colom de Madrid) Però encara hi ha un altre tret diferencial per la qual cosa, el viatge novell, no podrà equivocar-se: segurament és un dels llocs on hi ha més súpers per metre quadrat del món mundial.
Sé que és una norma no fer propaganda de ningú, al menys que et paguin per la publicitat realitzada, però per una vegada, i sense que serveixi de precedent, anem a enumerar-los: el primer que trobarem, a l’esquerra, el Mercadona (recentment inaugurat), a dreta, el Dia, donant la volta a la plaça, el Carrefour i després el Lidl. Una mica abans haurem vist el Caprabo, al costat de Merkal Calzados.   
Segurament molts botiguers d’Amposta es sentirien feliços si s’acabés aquí, però encara hi ha dues grans superfícies més: l’Aldi i l’Eroski, situades a d’altres puts de la ciutat. Personalment em semblen molts de súpers per a una petita ciutat com Amposta amb a penes 20.000 habitants.
Però la història dels súpers ve de lluny. Pràcticament des de la instauració de la democràcia.
El primer súper d’Amposta tenia un nom que, pe si mateix, era tota una declaració d’intencions: la Unió. De fet, més que un súper era una cooperativa de consum creada pels comunistes locals que pretenien així, oferir als seus socis uns productes de qualitat a uns preus més competitius.
Però els de la Unió no eren fabricants i, per tant, havien de recórrer a un majorista per a que els subministrés el gènere. Aquest majorista, propietari dels supermercats Preko, en veure que a Amposta hi podia haver negoci, n’hi van muntar un de petit que ha perdurat amb el nom de Dia fins fa ben poques setmanes. Va ser el principi del fi del comerç tradicional de la nostra ciutat.
Més tard arribaria l’Amica, l’Intermerca, el Plus (que va obrir dues vegades i en va tancar dues més), el Mercadona (en una primera ubicació), el Caprabo (que va arribar a tenir dos centres oberts) i tota la resta que he enumerat anteriorment.
L’obertura de centres comercials era directament proporcional al tancament del petit comerç tradicional i familiar que hi havia a Amposta, alguns d’ells de llarga tradició. I no només això, el Mercat municipal va iniciar un període de declivi que, de no posar-hi remei, a la llarga, podria acabar desapareixent.
Curiosament, sempre s’ha dit que una gran part del viver de vots que té CiU ve, precisament, de les famílies de comerciants. Es increïble veure com, mentre s’ofega el comerç, els comerciants, una legislatura darrere de l’altra donen suport a aquells que han permès la instal·lació desmesurada de súpers a la nostra ciutat.
El penúltim gran invent convergent va ser la nova zona comercial també a tocar de la plaça de la Castellania d’Amposta. Allí s’hi havien d’ubicar firmes com el Decathlon o el Leroy Merlin, a part del Carrefour que va ser l’únic que, finalment va acabar per establir-se.
Des de l’ajuntament es va vendre com una solució per a dinamitzar la resta del comerç local (roba, calçat, objectes de regal, complements, electrodomèstics... ) Es va iniciar una campanya de promoció que a mi em va semblar més una rentada de cara; una manera de voler quedar bé davant els seus votats. Però el fracàs que va significar que no s’establís cap gran marca, així com la crisi que ens afecta, ha fet que, finalment, la solució acabés en desastre. Més o menys tal com ja havia passat amb anterioritat amb la creació de la zona lúdica de Tosses. Però els ampostins erra que erra: van a menjar de la ma de qui, amb l’altra els hi dóna garrotades.
Fa anys vaig proposar que a la plaça de la Castellania s’hi podria col·locar l’estàtua eqüestre d’aquell que durant 23 anys va permetre transformar la ciutat. Ara tinc una altra idea: col·locar una estàtua al comerciant enganyat. I no per la dona precisament...        

II ASSAIG CONJUNT XICS CALEROS I XIQÜELOS I XIQÜELES II





















Nuestro corralito es el mismísmo Rajoy


Ángela Merkel proponía rescatar a Chipre en unas condiciones intolerables. Empieza, pues, mal la primavera ya tan cercana. Primero, Merkel rescató a Grecia. Han transcurrido cinco años  desde que comenzó la crisis y se mantiene  la alarma generalizada. Lo único que es  cierto, por el momento, es que ahora estamos mucho peor de como estábamos entonces.
¡Recordad la crisis del 29!
En Francia, las encuestas sitúan estos días a la hija de Le Pen por encima de Hollande. No se trata de ningún error demoscópico. Es una posible opción electoral que sólo de imaginarla produce escalofríos. ¡Recordad cómo llegó al poder, en Italia, Musolini y poco después, en Alemania,  Hitler! ¡Recordad la crisis de 1929!
Castillo de naipes
Caen sucesivamente los  Gobiernos como un castillo de naipes. Y nos continúan aplicando la receta de la austeridad sin tapujos. ¡Menuda receta! En Italia, las llaves de la gobernabilidad las tiene el cómico Grillo. Mientras, Berlusconi  trata de eludir, como siempre, una estancia suya en la  cárcel.
Premio Nobel
Berlusconi  y Bárcenas deberían ser galardonados con el  premio Nobel a los  ladrones de camisa blanca y a también a los corruptos. Merkel ha entrado en fase electoral y quiere seguir en el machito a costa de una política neoliberal alucinante y también de una política de patriotismo  alemán rancio.
Emperatriz de Europa
Merkel quiere seguir siendo la emperatriz de Europa y, para ello, necesita una victoria amplia en las urnas generales de su país. A esta democristiana la propuesta para Chipre le sirve para enviar avisos a navegantes. Quienes creen -cada día que pasa son menos- que la crisis va a desaparecer pronto, casi seguro que se equivocan.
Exhibición de potencia
Los cerebros del plan de rescate de Chipre han ido más lejos que en Grecia y han enseñado su  patita bordeando el corralito. Como  ocurrió en Argentina y luego asimismo en Brasil, Ecuador y Uruguay. En la actualidad el corralito aparece en Chipre. Es una exhibición de potencia por parte del Gobierno alemán. Es decir, por parte de Mérkel.
Mensajes en Berlín
Atención, atención. Comenzamos en Argentina y estamos a punto, si necesario fuere,  de pasar del océano Atlántico al Mediterráneo.  Tomen nota portugueses, españoles,  franceses, italianos y el tutti quanti.  Así son los mensajes que se fabrican en Berlín.
Como un meteoro
Fluye en España el constante deterioro del Estado del Bienestar. El Gobierno popular avanza a gran velocidad, como un meteoro, destrozando prácticamente todos los ámbitos de protección social: parados,  funcionarios, profesores, médicos, sanidad pública, jubilados, escolares, universitarios, discapacitados, dependientes y un largo etcétera. Y es que nuestro corralito es el mismísimo Rajoy.
Enric Sopena es director de ELPLURAL.COM

diumenge, 24 de març del 2013

SANT CARLES DE LA RÀPITA I LA BADIA DELS ALFACS

En el siglo XVIII un monarca español tuvo un sueño; soñó en construir en la ribera Mediterránea una opulenta ciudad con un gran puerto de mar y comunicada con el río Ebro gracias a un canal de navegación, a imagen y semejanza de la ciudad rusa de San Petersburgo. El rey situó la ciudad cerca de la desembocadura del Ebro, aprovechando las condiciones del puerto natural de los Alfaques. Este rey fue Carlos III y la ciudad se llama San Carlos de la Rápita precisamente en honor a quien ha sido el mejor alcalde de Madrid.  
A la muerte del monarca su sueño se desvaneció y hoy en día sólo quedan pequeños vestigios de la que había de ser una majestuosa urbe. Del canal de navegación entre el Ebro y la bahía de los Alfaques quedan las esclusas a mitad del camino y poco más. También es de aquella época la Iglesia Nueva situada en el barrio Español y que nunca llego a terminarse. Después de permanecer muchos años en estado de semiabandono, se ha convertido recientemente en un centro cultural.
San Carlos de la Rápita (para la gente de la zona La Ràpita a secas) fue durante muchos años un pequeño pueblo marinero que gozaba de una situación privilegiada por su proximidad a la desembocadura del río Ebro que aportaba los nutrientes necesarios para la regeneración de las especies marinas.
Desde hace unas décadas, sobre todo durante los años del boom inmobiliario, el municipio ha tenido un crecimiento espectacular ampliando su casco urbano por el Sur hasta sus límites territoriales.  
Después de la pesca, el principal motor económico de la ciudad es el turismo. Sobre todo durante la época estival, la población residente crece considerablemente. Allí han fijado su segunda residencia muchas familias de pueblos vecinos pero, mayoritariamente, aragoneses con ansias de mar.
San Carlos de la Rápita es un lugar donde se respira tranquilidad. Se pueden dar largas caminatas a lo largo de su paseo marítimo e incluso más allá de sus límites marcados por el faro. Pero sin duda una de las mejores actividades es una excursión por su bahía. Para ello podemos escoger tres medios de transporte: la golondrina, una embarcación sin patrón que no requiere título ninguno o un taxi marítimo.
Durante la excursión navegaremos entre las explotaciones de mejillón y ostra que podremos  degustarlas en el chiringuito del Avi Agustí acompañadas de un buen cava; nos podremos bañar junto a los restos de las antiguas salinas de la Trinidad, abandonadas a finales del siglo XIX y, finalmente, degustar unos exquisitos pescados y mariscos o un buen arroz en el chiringuito de la Costa (se precisa reserva) 
 
LA CURIOSIDAD. El topónimo de La Rápita es de origen árabe y era un lugar de oración antes de comenzar la batalla. No olvidemos que antiguamente el río Ebro, pos su difícil travesía, solía ser frontera entre territorios.
EL PUERTO. Aunque su puerto ha sido eminentemente pesquero, a principios del siglo XVII, concretamente en 1610, partieron desde allí camino del exilio la mayor parte de los moriscos de Aragón y del Oeste y Sur de Catalunya.
EL APUNTE. El escritor local Emili Rosales publicó en 2005 la novela La Ciutat Invisible (La Ciudad Invisible) con la que ganó el premio Sant Jordi, uno de los más prestigiosos en lengua catalana, ambientada en los tiempos de Carlos III.
LA OFICINA DE TURISMO. Se encuentra situada a la entrada del parque de Garbí, cerca de la playa local más popular: la del Pipi.
LOS ALREDEDORES. La sierra del Montsiá es un paraje natural prácticamente virgen que se puede recorrer a pie por sus diversos senderos contemplando la riqueza de su flora y disfrutando de sus extraordinarias vistas, sobre desde el lugar llamado la Foradada.
Por la carretera del Poble Nou del Delta podremos acceder hasta el corazón mismo del delta del Ebro y visitar, entre otros atractivos, su parque natural y su red de centros de interpretación.  Imprescindible llevar unos prismáticos para poder observar con detalle las aves acuáticas, sobre todo los flamencos.
También aconsejo visitar los Ullals de Baltasar, un fenómeno geológico al que se puede acceder desde el lado mismo de las esclusas del viejo canal de navegación.
¿QUÉ COMER? Los pescados y mariscos de La Rápita son de una extraordinaria calidad. Se dice que sus langostinos son los mejores del mundo (con permiso de los de Vinaròs)
¿DÓNDE COMER? Evidentemente en alguno de sus prestigiosos restaurantes, pero también podemos quedar sorprendidos por alguna de sus tascas.  
MI RECOMENDACIÓN. Sin duda alguna el centro neurálgico de la ciudad se encuentra en la plaza Carlos III. Allí podremos tomarnos una copa o degustar una tapa con los productos típicos del lugar sentados tranquilamente en la terraza de uno de sus establecimientos contemplando el paso del tiempo.  
¿DÓNDE ALOJARSE? La Rápita tiene varios hoteles y aparhoteles, pero también pisos y apartamentos que se pueden alquilar directamente del propietario por días, semanas o meses.
¿QUÉ HACER? Como actividades de ocio son recomendables las excursiones en bicicleta por el delta o la pesca de la caña desde los lugares permitidos. Se pueden alquilar embarcaciones para pescar en la bahía.  
¿CÓMO LLEGAR? La ciudad está bastante bien comunicada, pero sólo podremos llegar por la N-340, tanto si se viene del Norte como desde el Sur. Las dos salidas de autopista más cercanas están en Amposta y Vinaròs y las estaciones de tren en La Aldea y Vinaròs. El aeropuerto más cercano es el de Reus, a unos 100 Km.    
PÁGINA WEB RECOMENDADA:     http://www.turismelarapita.com/