Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris motos. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris motos. Mostrar tots els missatges

dissabte, 10 de juny del 2017

LA FOTO DEL DIA. UNA ANTIGUITAT SOBRE DUES RODES

Vista avui a Amposta. 
La Vespa va ser una moto molt popular allà pels anys 50 i 60... Fins que les families van començar a tenir cotxe.
Quans anys diriu que té aquesta? 
Jo diria que uns 60. 
Mon para va tenir una moto Iso que tenia la matrícula T-40.520 i era de princis dels 60.
Penseu que el ritme de matriculacions d'aquella època no era com el d'ara... 

https://es.wikipedia.org/wiki/Vespa_(motocicleta)

Així era la Iso de mon pare. 

Resultat d'imatges de moto iso

http://www.autopasion18.com/HISTORIA-ISO%20(Hasta%20Isetta).htm


dilluns, 22 de setembre del 2014

CIRCULACIÓ PLENA DE VICIS

Avinguda de Catalunya amb la mitjana oberta.

És que no puc fer-hi més. De tant en tant he de recordar totes les males pràctiques que veig quan circula per Amposta. D’imprudències en cometem tots, normalment degut a despistes, però hi ha comportaments que no són imprudències, sinó fet conscientment tot i saber que les normes de circulació ho prohibeixen i que s’arrisquen a ser multats. Anem a veure’n unes quantes (segur que me’n deixaré alguna)  

1.- Conduir parlant pel mòbil.
2.- Circular en sentit contrari.
3.- Girar quan no es pot fer.
4.- No posar l’intermitent per anunciar un gir, sobre tot a les rotondes.  
5.- Aparcar a un lloc que està prohibit o bé fent nosa als vianants.
6.- No respectar els passos de vianants.
7.- Circular amb més velocitat de la permesa.
8.- Accelerar fort a altes hores de la matinada.
9.- No respectar la prioritat dels altres vehicles, sobre tot a les rotondes.
10.- No fer adequadament stop.
11.- No respectar els passos de vianants.  

Us posaré un exemples concrets:

Avinguda Catalunya. Carril habilitat per a girar a l'esquerra.

1.- Des de fa uns mesos, a l’avinguda de Catalunya, en sentit descendent, es va obrir la mitjana per a poder girar cap a la dreta. Es va habilitar el carril esquerre amb la consegüent senyalització horitzontal. Són molts els vehicles que circulen per l’esquerra (avançant a d’altres vehicles o no) i que passen de llarg. També hi ha qui aprofita l’obertura per a creuar l’avinguda en sentit contrari.
2.- Entrant Amposta des del Montsià interior per l’avinguda de Santa Bàrbara, es pot circular pel lateral des de l’alçada del carrer Murillo fins l’Amèrica. Quan t’incorporés a l’Amèrica, com aquest només és d’un sol sentit de circulació, obligatòriament has d’anar a la dreta. Està perfectament senyalitzat amb la corresponent senyal vertical i fins i tot el darrer tram fa un gir cap a la dreta. Tot i això, hi ha cotxes que aprofiten quan no ve ningú, van cap a l’esquerra, s’incorporen a la rotonda i segueixen per l’avinguda de Santa Bàrbara.
3.- El tram final del Gran Capità és de doble sentit de circulació entre el carrer Amèrica i l’avinguda de Catalunya. Però hi ha un petit tram (al final de tot) que només és de sentit ascendent tal i com ho marquen les fletxes pintades al terra. Hi ha que venint des del lateral de l’avinguda de Santa Bàrbara, en lloc de seguir fins el carrer Escoles, creua l’avinguda (4 carrils) i baixa pel carrer Gran Capità.
4.- Fins fa uns anys, l’avinguda de Catalunya era tota preferent. Però com que pel carrer Amèrica hi passen molt cotxes (potser més que per l’avinguda), es va decidir que fos aquest el preferent i, per tant, es van posar senyals d’stop (tan horitzontals com verticals) per a obligar a parar els que circulen per l’avinguda Catalunya tant en sentit ascendent com descendent. Sembla ser que encara hi ha conductors que no se’n han assabentat i creuen el carrer Amèrica sense fer l’stop.
5.- Al mateix punt, hi ho cotxes que baixen per l’avinguda de Catalunya i maniobrant cap a l’esquerra, fan un gir de 360º per a continuar en sentit ascendent.

Tram final del carrer Gran Capità. Les fletxes indiquen el sentit.

Només fa uns mesos, l’Ajuntament d’Amposta es va gastar uns diners completant la retolació dels carrers, però, no hauria estat molt millor mirar de completar la senyalització de trànsit. Mireu, a Amposta hi ha molts pocs carrers de doble sentit de circulació i molt poques senyals que t’indiquen que no pots girar cap a la dreta o cap a l’esquerra. De vegades (sobre tot els forasters) volen girar cap a un determinat carrer i se’n adonen que hi ha una senyal d’accés prohibit. I de vegades ni la veuen la qual cosa fa que circulin en sentit contrari fins que se’n adonen.
La circulació per les rotondes mereixen un apartat. Quants conductors hi ha que saben circular bé per les rotondes? Quan la meva generació ens traguérem el carnet, de rotondes no n’hi havia i, per tant, ningú ens ha ensenyat com fer-ho. Però la lògica està per alguna cosa. Quants conductors hi ha que fan servir l’intermitent per a senyalitzar si estan donant la volta o volen sortir? Sovint em trobo que tot i portar l’intermitent de l’esquerra indicant la meva intenció de voltar, els automobilistes surten i es posen tot just davant meu. De vegades hi ha qui et veu i, per tant, no s’acaba d’entendre la seva actitud; però d’altres vegades fan com aquell que no t’ha vist o simplement no miren.
Per acabar voldria parlar de les motocicletes. Ara mateix estan fent una campanya de sensibilització per evitar els accidents dels motoristes, recordant-los que són molt més vulnerables. Al final de tot diuen: automobilista, respecta al motorista i motorista, respecta a l’automobilista... El problema és que la majoria dels motoristes no respecten els automobilistes i fan coses molt estranyes. A qui no li han avançat per la dreta? I a qui no li han avançat per l’esquerra amb ratlla continua?
Una vegada, a Tortosa, a la cruïlla de l’antiga central lletera (avinguda de l’estadi amb carrer Amposta), mentre jo feia stop, un jovenet amb un ciclomotor es va posar al meu davant i a l’esquerra. Quan es va poder sortir, creuant per davant de mi, se’n va anar a la dreta. Imagineu-vos si me’n hagués refiat i hagués sortit accelerant el cotxe...     

Tram final del Gran Capità. Cotxer circulant en sentit contrari.

Carrer Gran Capità. Tram de doble sentit. 


    

   

divendres, 24 d’agost del 2012

DIARI DE L’AGOST. DIA 24 (divendres)



BARÇA-MADRID: TOT PER A DECIDIR
El incert resultat d’ahir (3-2) fa que el Madrid tingui opcions clares de poder capgirar l’eliminatòria al seu camp. El Barça va tenir clares oportunitats per a poder guanyar el partit per 4 a 1 o com a mal menor per 3 a 1, però una errada monumental de Victor Valdés, d’aquelles que fa de tant en tant, van deixar el marcador més curt del que els aficionats del Barça desitjàvem.  
Tot i estar al començament de temporada on els jugadors encara no han arribat al seu màxim nivell, puc dir, sense témer equivocar-me que el partit no va decebre ningú. Tal vegada, l’única llacuna va ser la mala sort de Messi que va tenir fins a 3 clares ocasions de perforar la porteria de Casillas i només va poder marcar gràcies a un penal que Sergio Ramos v cometre sobre Iniesta.
Quan Cristiano Ronaldo (que com el seu entrenador, sembla ser que no va conèixer a ses iaies) va avançar el Madrid ja a la segona part, per un moment vaig pensar que el Madrid podria guanyar un partit sense haver fet pràcticament mèrits. Però només va ser un instant, ja que en menys d’un minut, una gran passada de Mascherano a Pedro (que es trobava un centímetre més avançat que el seu defensor) va propicia que el canari marques un gol d’aquell de marca de la casa.
El 2 a 1 va ser el penal transformat per Messi i el 3 a 1 va ser obra de Xavi (obra mestra diria jo) després d’una gran jugada de Iniesta i una grandíssima definició del de Terrassa.
Que s’estava més prop del 4 a 1 que del 3 a 2, una passada enrere de Mascherano a Valdés, sense cap tipus de dificultat, la pilota es va enredar als peus del porter d’Hospitalet i Di María, atent, li va guanyar la partida i va fer el 3 a 2 definitiu.
 
MÉS FALS QUE UN DURO SEVILLÀ
Aquesta frase s’usa per a definir les còpies falsificades que intenten imitar els originals, normalment de marca. La frase fa segles que s’usa, ja que la picaresca a l’hora de voler fer passar gat per llebre ha existit sempre.
Si vareu veure els instants abans de començar el partit, segurament no sé us va escapar el joc  per a Playstation Pro Evolution Soccer que va mostrar Bernat Soler i que, crec recordar, va dir que l’havia comprat a Líbia. Fixeu-vos si era fals que es podia veure a Cristiano Ronaldo amb la camiseta del Barça. Déu ens deslliure!! (encara què no sigui creient) 
 
MENYS PEL·LÍCULES PORNO
A los Ángeles (USA) sembla ser que han deixar de rodar pel·lícules pornogràfiques perquè alguns dels seus actors i actrius s’haurien contagiat de sífilis.
La sífilis, com sabeu, és una malaltia de transmissió sexual, però més pròpia del passat que de les èpoques actuals. Jaume I, per exemple, va morir d’aquesta malaltia.
El curiós però, és que mentre a Espanya la denominem el mal francès, a França la coneixen com el mal espanyol. O sigui, quan una cosa és dolenta ningú sé la vol atribuir. 
 
LES ERRADES DE GONZÁLEZ PONS
Quina imatge teniu de l’Esteban González Pons, un dels vicesecretaris generals del PP? Segur que us ve la imatge d’un home reposat, que quan parla transmet seguretat (encara que sovint sigui més retòrica que res) Ahir va sortir a fer unes declaracions sobre les eleccions del País Basc del 21 d’octubre. Fins a 6 vegades va confondre el nom de l’actual lehendakari Patxi  López pel d’Ibarretxe, el seu antecessor al càrrec. I el més greu és que no se’n va adonar.
Una prova que qui molt parla, molt s’equivoca
 
MOTORISTES
Ahir, l’edició impresa del Periódico de Catalunya, portava la llista dels 33 pilots espanyols de motos que han guanyat al menys una prova del campionat del món. El primer en guanyar-la va ser Salvador Cañellas i el darrer, el passat diumenge, el mallorquí Luis Salom.  
Entre els membres de la llista figura l’estimat, però a la vegada controvertit Joan Garriga que durant la seva època de pilot va tenir una gran rivalitat amb un altre espanyol Sito Pons.
Garriga tenia vinculacions a les nostres comarques, sobre tot a la Sénia (no sé explicar, però de quina mena) El seu germà tenia (o té) un taller on instal·lava complements per a cotxes a Tortosa, per un dels carrers que hi ha pel darrere del col·legi de les Teresianes.
Recordo que una nit, en l’època que tots dos pilots estaven en actiu i en el punt més  calent de la seva rivalitat, estava sopant amb la meva dona i uns amics a un conegut restaurant de Santa Bàrbara i el meu amic me va presentar al germà. Vaig voler ser graciós i li vaig dir que Sito era millor que l seu germà. Es va posar com una moto (mai més ben dit)
 
L’ABAT DE MONTSERRAT CONTRA EUROVEGAS
L’abat de Montserrat, el pare Josep Maria Soler, es va posicionar ahir en contra del projecte d’instal·lació d’Eurovegas a Catalunya, concretament a la zona del Baix Llobregat. I va fer-ho esgrimit tot tipus de raons: des de que crearà addicció al joc (ludopatia), a urbanístiques, passant, fins i tot, per mediambientals.  
No li falta raó.