dimecres, 5 de març del 2014

EL CÈNTIM SANITARI

Hi ha que veure el revolt que s’ha creat en torn al cèntim sanitari que s’aplicava a la venda dels carburants. Però es clar, és que no es tracta d’un cèntim, es tracta de molts de cèntims, i ja sé sap, de mica en mica s’omple la pica...  
No sé si l’heu vist, però hi ha una pel·lícula americana (no recordo el títol, però devia de ser dels anys 60), on un comptable desviava els cèntims de les nòmines dels treballadors de  l’empresa al seu compte particular. Com era poca quantitat, els treballadors no es queixaven, ja que es pensaven que, simplement, es tractava d’arrodonir les nòmines, però el comptable en qüestió es va fer multimilionari. Una cosa així em sona el que s’ha fet amb el cèntim sanitari.
Ara que s’ha fet història, s’ha recordat que qui va dissenyar la normativa va ser Cristóbal Montoro durant el govern d’Aznar. I ha hagut de ser un tribunal europeu qui ha dictat sentència sobre la il·legalitat de la mesura com a conseqüència dels recursos presentats per associacions de transportistes.
El primer govern Tripartit ho va aplicar amb el consegüent desacord de CiU. No obstant, que Mas va arribar a la Presidència de la Generalitat, tampoc el va eliminar.
Dit això, sembla molt clar que si es crea un nou impost dit vulgarment el cèntim sanitari, els diners que es recaptin per aquest concepte han d’estar destinats a sufragar la sanitat pública. Cert, no? Error! Sembla ser que la recaptació d’aquest impost era per una altra cosa. I ara ve quan ens mosquegem... Per a què, cal preguntar-se? Per a finançar els partits polítics? Per a Defensa? Per a la gestió de la sanitat privada? Jo no sé com us sentiu vosaltres, però jo em sento estafat i enganyat.
Ara ens diuen que podem reclamar i que ens ho haurien de retornar. Però la majoria d’usuaris que no som professionals del transport, no guardem cap comprovant del carburant que hem estat posant durant tots aquests anys. Només els transportistes que estan donats d’alta com a tals i que tenen l’obligació d’emetre factures i conservar tan les que emeten com les que reben, és possible que encara les conserven (segons Hisenda només estan obligats a guardar-les durant els 4 darrers exercicis no rescrits)
De totes formes, a hores d’ara encara no sé a qui s’han d’adreçar per a sol·licitar la devolució. Jo diria que a l’Agència Tributària i més concretament al departament de Duanes que són qui porten el tema de carburats i impostos especials.
Però l’Agència Tributària ja s’ha avançat a dir que només es podran reclamar els 4 anys no prescrits dels que parlava abans, la qual cosa ha fet que els transportistes hagin posat el crit al cel (Si jo em sento estafat, imagineu-vos ells que gasten molt més carburant que jo!) Han dit que recorreran fins on faci falta.
Personalment, insisteixo, em dóna la sensació que ha estat una estafa en tota regla i, un altre cop fa que segueixi perdent la confiança en els nostres polítics, els mecanismes de control que haurien d’haver-los avisat sobre la il·legalitat que estaven cometent i fins i tot amb els jutjats i tribunals que han hagut de passar abans del seu peregrinatge a les institucions europees.
Em sembla molt fort i ens podríem tranquil·litzar si, a partir d’ara, se’ns garantís de que una cosa així no tornarà a passar, però segur que els nostres polítics se’n tornaran a inventar una altra manera de prendre’ns el pèl i els diners.  

LA FOTO DEL DIA 5-03-2014

Obres als baixos de davant de casa. 
Després de molt de temps sense fer-hi res i que hi fessin arribar l'energia elèctrica, sembla que s'hi vol instal·lar un negoci. 
Serà un bar?

PAISATGES DEL NOSTRE TERRITORI. LES PLATGES DEL PERELLÓ VI












Historia real. Transcrita del "The London Times"

  Con imaginación, habilidad y un par de
...... !!olé  por el de verde!!


 

Cerca del Bristol Zoo (Inglaterra) existe un parking para 150 coches y 8 autocares.
Durante 25 años los pagos por el parking se le hacían a un simpático señor, el de la gorra verde.
Los precios aproximados eran 1,40 €. para los turismos y 7,00 € para los autocares.
Un día, después de 25 años de buenos y leales servicios sin absentismos,

trabajando fines de semana y festivos, el señor no apareció a trabajar.

La administración del zoológico llamó pues al Ayuntamiento y solicitó

que les enviaran otro empleado.

El Ayuntamiento hizo una rápida investigación y declaró que el parking

estaba a cargo del parque zoológico.

A lo cual el Zoo respondió que dicho empleado era de la municipalidad.


El Ayuntamiento afirmó que  se trataba de un error puesto que ese

empleado nunca fue parte del personal y que nunca se le había pagado ningún salario.

Durante este tiempo en algún soleado lugar, en su bella villa, hay un hombre que,

al parecer, inventó su propio dispositivo de pago del parquing y lo puso en marcha
durante 25 años, cada día, para cobrar la tarifa de estacionamiento a los visitantes del Zoo.

Trabajando durante 25 años, 7 días a la semana,

había reunido la nada despreciable suma de unos 560 € al día,
casi 17.000 € al mes lo que representó al cabo de
los 25 años la suma de 7 MILLONES DE EUROS libres de impuestos
para su jubilación particular.

Y NADIE SABE SU NOMBRE !!!