Els més vells
de per aquí potser recordareu que el text que encapçala l’escrit forma part de
la lletra de Botifarra de pagès que la Trinca va enregistrar quan
el Barça va fitxar al gran Johan Cruyff.
Efectivament,
quan alguna cosa no va bé, la solució és abocar més calés per a veure si així
pot funcionar millor. El problema és quan aquestes coses passen al nostre país
o municipi, els diners que s’aboquen de més no surten de les butxaques dels
nostres polítics, sovint culpables de la mala gestió que provoca que ‘les coses
no funcionin’, sinó dels diners dels contribuents que aportem via impostos.
En poc temps,
Amposta ha tret a licitació dos contractes per tal de millorar, des del meu
punt de vista, dos dels aspectes que funcionen pitjor a la nostra ciutat i que,
segurament, si es fes una enquesta entre la ciutadania, suspendrien. Em
refereixo a la neteja viària i la jardineria. Tot i que n’hi ha molts més, com
ara els temes crònics relacionats amb la caòtica circulació, l’incivisme
patent, etc.
De tots dos
contractes, el que va més avançat és el de la neteja viària, ja que al passat
ple es va aprovar la concessió a l’empresa que havia presentat una millor
oferta, Fomento de Construcciones y Contratas, pel davant de Romero
Polo, una empresa de Lleida amb subseus a Barcelona, Tarragona i Saragossa
i que es dedica a ‘serveis integrals de construcció i de gestió global de les
necessitats municipals’ i Acciona. Es tracta de la mateixa empresa que feia
el servei en els darrers anys. A veure si més calés també vol dir millor
servei, perquè fins ara ha estat pèssim. El nou contracte entrarà en
funcionament l’1 de setembre.
Respecte al
nou contracte de jardineria, va passar a aprovació pel ple de l'ajuntament el
passat 10 de juliol.
En el primer
cas, el de la neteja viària, l’increment ha estat d’un 54% respecte al
qual hi havia fins ara i, s’elevarà a més de 6 milions d’euros fins al termini
del mateix que serà l’any 2031. Sobre el nou contracte de jardineria, el preu
de sortida és de 3,27 milions d’euros i els temps de duració també de cinc
anys. Aquest segon, gairebé duplica l’actual contracte que es va atorgar a
l’empresa URBASER, amb el consegüent desencís que va comportar per a una
bona part de la ciutadania. A hores d’ara encara no se sap quines empreses
licitaran per la concessió i quina serà, finalment, l’adjudicatària.
L’alcalde Adam
Tomàs justifica el significatiu increment en el nou servei de jardineria i,
cito textualment: ‘que permetrà reforçar el servei i adaptar-lo a les
necessitats actuals del municipi’.
Anem a pams.
D’ençà que Adam Tomàs n’és l’alcalde d’Amposta, o sigui, des de juny de
2015, les zones enjardinades de la ciutat s’han mantingut estables, és a dir,
no hi ha hagut un increment de les zones enjardinades. En canvi, ara ens ho
volen vendre com ‘una adaptació a les necessitats actuals’. Jo diria que
les necessitats actuals són exactament les mateixes que anys enrere, si no és
per la degradació soferta durant aquests onze anys a causa de la manca
d’atenció per part d’URBASER, com per exemple, el més significatiu de
tots, el parc municipal, el de tota la vida...
El mateix
passa amb el servei de neteja viària. En onze anys la superfície urbana no s’ha
incrementat, però possiblement la gent és molt més bruta que el que era abans.
Si tu veus un terra net, abans de tirar-hi una deixalla, igual t’ho penses dues
vegades, però si el terra ja està brut, no ve d’una llauna de refresc més o un
paquet de tabac buit.
Quan va
començar el primer govern d’EA-ERC em pensava que era impossible que
l’Amposta del futur pogués estar més bruta, però he d’acceptar que em vaig
equivocar de mig a mig. Veníem d’una ciutat bruta i hem passat a una ciutat
degradada.
La culpa, tot
i ser de la gent incívica que hi ha a la nostra ciutat, també és de les nostres
autoritats que durant tots aquests anys no han posat les mesures correctores
necessàries i, perquè no dir-ho, del servei de recollida de residus que de tant
en tant sembla que s’estalvien algun viatge. Si portes una bossa de reciclatge
a una illa de contenidors i el de la fracció on has de dipositar la bossa està
ple i, a continuació, te’n vas a una altra illa i et tornes a trobar el
contenidor ple, arribes a la conclusió que qui havia de passar a recollir
aquella determinada fracció no ha passat aquell dia.
Per tant, i ja per acabar, més inversió en els serveis de neteja viària i jardineria no significa que a partir de l’entrada en vigor dels nous contractes haguéssim de veure de la nit al dia una Amposta més neta i polida. Una ciutat així només la veurem quan la ciutadania es conscienciï que aquests serveis (com la resta dels que van a càrrec de l’ajuntament) es paguen amb els diners de tots i si cada vegada tenim menys cura de les nostres responsabilitats, irremeiablement, el servei s’anirà incrementant progressivament en cada contracte en detriment a altres béns i serveix que ens podria oferir l’ajuntament.
