Dissabte passat amb el títol “Abans no passava” explicava com els actuals governs de Catalunya i Espanya, amb socialistes al seu capdavant, treballen i fa coses que no passaven quan governaven CiU amb Pujol i el PP amb José Mª Aznar. Enumerava el “pla de transports”, el “pla de l’habitatge” i la variant de la N-340 al seu pas per l’Aldea. El propi setmanari “la Veu de l’Ebre” deia sobre la variant de l’Aldea que “deixarà de ser una de les reivindicacions constants”. La darrera perla i fruit d’aquest treball s’ha anunciat aquesta setmana: el pont sobre l’Ebre entre Deltebre i Sant Jaume d’Enveja. Quants anys fa que se’n parla?
Us contaré una anècdota d’un altre pont, molt menys important, però com exemple de les actuacions de governs anteriors. Quan circuleu per la carretera entre Santa Bàrbara i Ulldecona, per creuar el barranc de la Galera hi ha un pont. Per cert, construït dues vegades, ja que l’enorme avinguda de l’any 2000 se’l va emportar. Si feu una mica de memòria, de ben segur recordareu que abans la carretera baixava fins tocar el llit del barranc i tornava a pujar, el que es coneix com un gual. Quan el barranc baixava (es a dir, quan portava aigua) el lloc era extremadament perillós. En algun com, fins i tot, va arribar a rossegar algun cotxe. Recordo que al principi de la llarga presidència de Jordi Pujol va contar a Santa Bàrbara, que un cop, li va tocar girar cua. Doncs bé, un testimoni presencial de la situació, veí de Santa Bàrbara però nascut al barri de les Ventalles (Ulldecona) em va contar com va ser testimoni d’una situació un tant absurda. Dos homes (podrien ser enginyers) es miraven el lloc i amb uns plànols a la ma comentaven que allí “hi constava un pont”. Però el pont encara no s’havia construït mai. I diu que el els va respondre: “a veure si se’l va emportar la barrancada!”. Anys després s’acabaria construint i com he explicat, efectivament, se’l va acabar emportant l’enorme avinguda de l’any 2000 i tornat a construir amb posterioritat.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada